顿角岛的某个优良港湾登陆后,在离港湾一段距离的内陆,发现了煤矿……
马林通过亚美利哥绘画的地图,认出那是布雷顿角岛,并指导,亚美利哥登陆的港湾,就是加拿大的悉尼……
是的,加拿大的悉尼。前世马林搜索百科时,搜索悉尼,结果冒出两个悉尼来。所以,马林对这个加拿大的悉尼印象深刻,也记住了布雷顿角岛的地图。
亚美利哥找到的这个煤矿,显然就是加拿大悉尼附近的煤矿(北悉尼附近的矿区,就在海边)。严格来说,这是一个非常靠近海边的煤矿,非常适合殖民者应用。而且,它是露天煤矿,开采很简单。也因此,加拿大悉尼早在19世纪就成了钢铁中心。因为,当地煤炭多啊……
马林差点都忘了这茬,没想到,亚美利哥偶尔经过布雷顿角岛,不但发现了悉尼湾,还特么发现了北悉尼的悉尼矿区(SydneyMines,卫星地图上很容易找到,51240的谷歌地图)的煤炭,简直就是惊喜。
当然,马林不是说想要把北悉尼的煤炭运回欧洲使用。那样搞的话,成本太高了。毕竟,从北美运到欧洲,道路遥远,成本很高。这个年代,可不是后世特大柴油动力的超级货轮年代。帆船大小是远不及后世的货轮的,而船越大,运输成本就越低。所以,运送煤炭回欧洲,并不经济,还不如从英国进口了。
但是,北美的煤炭,可以就地利用啊!
利用来做什么呢?造纸和造船!
之前,马林就想过使用北美的森林资源来造纸,使用原木作为纸浆来源。但是,这需要使用密封的高压器皿,添加硫酸钠或烧碱来猛火蒸煮。这样一来,就需要很多燃料。
原本,马林是打算直接使用砍伐木材的边角料(如枯树枝、枯树叶等)来作为燃料的。但是,枯枝败叶的热值不高,而煮纸浆需要猛火。所以,使用煤炭才是更好的选择。
如今,有了煤炭,自然是皆大欢喜。而且,有了煤炭,马林还可以在造船过程中,使用煤炭炉子煮出的高温蒸汽,去软化木材,将其加工成船肋骨。
总之,有了煤炭,燃料问题就不再是个问题了。至于那些砍树剩下的枯枝败叶还有树皮什么的,完全可以给老百姓拿去当柴火烧嘛。而工业生产,则都使用布雷顿角岛出产的煤炭。
说实在的,布雷顿角岛有煤矿,简直就是一个非常好的发展基地。但是,它也有很大的缺陷。
因为,布雷顿角岛比较靠北,气候比较冷。所以,这里寒温带的针叶林比较多,阔叶林很少。
而马林最需要的橡树,在布雷顿角岛这种高纬度岛上,虽然有,但占比很少。岛上最多的,还是桦树、松树等针叶乔木。但桦树、松树等针叶乔木耐腐蚀性很差,不适合造船。
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