滇缅铁路云南段,一列列火车在呼啸声中朝着中缅边境飞驰而去。由于军队太多,仅靠现有的火车皮并不能在短时间内把十几万大军运送到中缅边境。所以除了一部分部队是通过火车前往边境地区,大多都是通过滇缅公路。
云南到缅甸,不仅仅有铁路,也有公路。但无论是铁路还是公路,路线大致上是一样的,都是沿着昆明、大理、保山、龙陵、瑞丽修建。
滇西的民众哪里见到过这样的场面,漫无边际的汽车、坦克以及士气高昂的部队,都让滇西民众感觉到祖国部队的强大。要知道在以前,他们就觉得云南王龙云的部队是最强的,不过现在这么一看,根本不是那么回事。
除了地上行进的部队,天上也有飞机不时飞过,都是美国援助的战机,此时的这些飞机正在飞行员的驾驶下飞抵靠近边境的前进机场。自从李恪担任远征军总司令一职后,空军在李恪的要求下,滇西大量修建机场,以便支援在缅甸作战的远征军。
属于远征军司令部指挥的部队有两支航空部队:一个是隶属于空军的第10路,下辖6个p-40大队,2个轰-2b大队,共216架p-40c战斗机和48架轰2-b轰炸机:另一个则是飞虎队,下辖3个p-40中队{美制中队,1个中队大约18至22架飞机},共65架p-40。
而此时,已经抵达中国的美援飞机,不算路上的,一共325架p-40,247架p-39。除了正在工厂组装的飞机,全部p-40都被调到了第10路,p-39则是全部编入中国战场。
而重庆等地的飞机则是以p-39充当主力。由于太平洋战争爆发,日本已经把绝大部分零式战斗机调至太平洋战场,中国战场的主力是陆军的一式战斗机。
一处山包上,孙立人拿着望远镜观察着附近的地形,看到这茂密的丛林,他心里也没底。热带雨林的作战,跟在河南、湖北等地还是有些不同,摆在军队面前的,是一个没经历过的未知战场。
“这云南也挺热的,就这季节,放在湖北、河南,都冷得不行,这里只穿两件都觉得热。”旁边站在树荫下的邱清泉拿着不知道从哪找到的扇子在那扇着风,并且还不停地抱怨。
“是够热的,不过我们一时半会儿可能没法离开缅甸战场,只能想办法适应这个气候。”旁边的胡琏笑着道,他也觉得热,头上汗滴滑落,但没有拿扇子扇风。
“你们说这英国人也真不堪一击,在日军的进攻下就坚持这么几天就败了,之前一直不同意我们进入缅甸,现在又同意了。”邱清泉肚子里也是满腹牢骚。
不仅是他,远征军上下都有这个观念,英国人就像是把中国玩弄于鼓掌中,邱清泉等作为军人,本
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