北固山号虽然勉强可以被称作大型战舰,但其本身依然带有很大的防护巡洋舰的影子,这样的装甲巡洋舰是不能满足海军的需求的。
而且,本国的造船厂的能力依然有限,仅在建造防护巡洋舰和近海防御铁甲舰上拥有1定的经验,对于大型的装甲巡洋舰,江南造船厂也无法保证其建造顺利,至于说设计,那就更加难了。
因此海军依然将目光投向了海外,试图求购先进的装甲巡洋舰。
在经过1番考察之后,海军司的目光投向了两个国家,第1个自然就是英国,而另1个则是意大利。
海军司最初的想法其实依然是向英国订购,毕竟有着海军贷款和购舰优惠的支持,向英国购买战舰相对来说是1件好事。
但由于左念微的干涉,加里波第级装甲巡洋舰也被放入了订购单中。
两国军舰的造价相差无几,但相比之下,加里波第级装甲巡洋舰其包含的设计理念却相当值得探讨,许多万吨级装甲巡洋舰的设计思路都在该舰中有所体现。
关于加里波第级装甲巡洋舰的谈判,早在甲午战争开始前就在进行了,但奈何意大利人自己不争气,想着浑水摸鱼,但最终也没捞到什么好处。
哦,不,也不能说完全没有,至少到现在意大利还想着从日本捞到1点好处,但他们终究不是德美等大国,在日本向东南赎回春日号和8岛号之后,意大利那可怜的远东军队还是得跟日本殖民地说再见吧。
而当战争结束,东南海军司又吊了意大利1段时间,直到意大利人主动找上门,东南海军司才继续与意大利谈判。
双方的谈判持续了1个多月,海军司主要就是在针对加里波第级的价格,意大利人张口就要75万英镑,这个价格肯定是不能接受的。
而意大利人也自知理亏,在东南的据(步)理(步)力(威)争(逼)下也败下阵来,不得不妥协。最终,由安萨尔多造船厂接下了东南海军司的订单。
按照东南海军的要求,这艘加里波第级被取消了撞角,在甲午海战中,撞角这1功能已经被否决,在正常交战中,对敌方根本无法造成伤害,反而还有可能误伤队友。
此外,东南海军要求将加里波第级的吨位放大到8000吨以上,采用贝尔维尔锅炉,确保航速不低于20节,建造周期不超过30个月,单价不高于70万英镑,另外,东南需要得到该改型战舰的全套图纸。
在东南的1大堆要求中,安萨尔多造船厂也是最终拿出了让人满意的设计。
这两艘战舰被命名为“冠豸山”号、“天姥山”号,于1897年2月和4月开始铺设龙骨。
冠豸山级装甲巡洋舰全长118.7m,宽18.71m,吃水7.1m,正常排水量8150吨,单舰造价68.
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