事花前月下海边吹吹风,坐在最新款敞篷车里,看着威风凛凛的航空母舰驶过海平线,然后让他们去接受贫下中农再教育……
这画面真是太美不敢看。
“你们不要老是把我想得那么满脑子阴谋,我们说到底也都是炎黄子孙,我对你们还是很欣赏的,至少你们比光头佬的手下廉洁,而且我们之间的交易其实很单纯,我需要人,你们需要药品,我给你们药品你们给我人,就这么简单!”
杨丰说着,把老潘带到了一间仓库里,然后示意手下把面前的一张篷布撤下,露出里面堆成山的纸箱子。
“这些都是…”
老潘有点难以置信地说。
“青霉素,或者你们现在习惯称呼的盘尼西林,我就是想告诉你,不管你们有多少人想往外扔,我这里都接着。”
杨丰淡淡的说。
在老潘的震惊中,这笔长达数十年的特殊贸易,就这样正式拉开了序幕。
而就在这时候,大明海军也开出了军港,开始执行杨丰的对倭国封锁任务。
这项工作很简单,马六甲航线不用说了,应天府就卡在出口,之前封锁苏联船只时候,都是玩惯了的,只不过现在目标由苏联人换成倭国人而已,前者还需要小心苏联潜艇报复,现在连这个问题都不需要考虑。而淡马锡那边有船只通行的所有资料,哪些船是去哪儿的,船上装的都是什么直接电报发过来了,大明海军的快艇队直接拦截就行,倭国国籍的商船扣留拍卖,其他国籍的交税,大不了你们再找倭国政府给你们报销。
不管是哪个国家的,就是米国商船也照拦不误,只要是给倭国运输货物的,就按照货值掏百分之五的特别税,把船开到应天港交款,或者不愿意这么麻烦的,直接在淡马锡的办事处交。
望加锡航线同样简单,旁边就是不输于应天基地的马辰基地,通过这条航线的商船,基本上都得出巽他海峡,然后在巴达维亚停靠,那里是爪哇自治共和国的控制区,哈达现在就是杨丰的小傀儡,派过去几艘快艇,堵在那里收费就行。
唯一麻烦点的,也就是班达海航线,但安汶基地的建立,就轻松解决了这个问题,实际上对倭国人来说,绕这条航线就已经没有任何意义了。
再说那些其他国家商船,也不可能自寻麻烦,反正就算交特别税,最后也是倭国政府给他们报销,那还需要啰嗦什么?老老实实走马六甲海峡,停靠淡马锡的时候顺便把税款一交,或者干脆不在淡马锡停靠,直接到应天港交款,反正随着大明帝国的繁荣,很多商船也都是要到那里的,那里本来就卡在航线上。
倭国政府对此无可奈何,他们现在在国际上根本没有任何地位,没有任何话语权,就像一坨垃圾般被扔在墙角,唯一的依赖就是米国,但在杨丰和米国达成了利益交换后,米国人也不会在这个问题上继续帮他们,他们就像被整个世界都抛弃了一样,只能默默地忍受着。
屈辱和仇恨,在倭国人民心中逐渐积聚。(未完待续。)
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